2026年 11月 15日 星期日 合作提案 活動報名

社會企業亞洲經濟通訊社 ASIAN ECONOMY NEWS AGENCY

AENA Taiwan Station

【張俊明專欄】去中國化的政治算計

記者:台灣新聞中心 新聞分類:專欄論壇 更新日期:2025-05-22 10:00:00

文字級數:
當今台灣的認同政治,已不再是單純的歷史詮釋之爭,而是被執政黨民進黨操控為一場有計劃、有目的的文化改造工程。這場工程的核心策略,正是「去中國化」,而這不僅限於地理與政權的切割,更深入至語言、歷史、教育、血統與認同的全面重構。民進黨長期刻意淡化「漢人」作為台灣人口主體的歷史事實,近年更轉以除了原住民外,其餘96%的口均稱為「其他人口」的說法取代之。此種描述看似中性,實則在文字遊戲中消解了族群記憶,讓台灣民眾逐步遺忘自身來自中國沿海的移民血緣與文化根源。

回顧歷史,從17世紀閩粵先民跨海來台墾殖,到1949年國民政府遷台帶來的外省人口,這段連續的「中國人來台史」如今被刻意抹去或貶抑。更值得警惕的是,民進黨對於「台灣人」的定義,正在政治化與排他化,他們塑造出一種新台灣人敘事,將中國血脈視為歷史包袱,將文化中國視為威脅。從課綱調整、語言政策、地名改造到轉型正義的選擇性推動,無不是在進行一場系統性的認同再造工程。

最近,日本記者矢板明夫宣布歸化為中華民國國民,依法成為「中國人」。這舉例讓民進黨深陷認同邏輯的荒謬泥淖,若台灣人不是中國人,那麼加入中華民國國籍的人究竟是誰?民進黨可以接受一位日人變成「台灣人」,卻拒絕承認擁有幾百年在台歷史的閩客等漢人為中國人,此舉更顯露出民進黨操弄族群認同政策的雙重標準與政治淪為工具性的目的。

「去中國化」的本質並非單純文化自主,而是一種政治算計,它藉由切割歷史與血統,鞏固自身政權的合法性,並將不同族群的記憶重新編碼,使其服膺於民進黨主導的「台灣認同」。但當認同被政權壟斷,歷史被重新書寫,族群被分類管理,這樣的台灣不再多元,也不再自由,而是陷入一場認同內戰與文化虛無的深淵。去中國化不是進步,而是民進黨鞏固政權的計算公式。我們若無法正視自身的歷史根源與文化血脈,終將在短視的政治操作中,失去作為一個完整共同體的靈魂。

最新專欄論壇

中部交通建設接連到位 交通紅利能否轉化為地方經濟?

【記者張博鈞/中部報導】中部地區近期交通建設接連傳出進展,從彰化台76線西向延伸工程全線通車,到台中大肚與彰化和美跨河橋梁正式啟用,讓長期受限於道路聯繫及區域交通瓶頸的中彰地區,逐步形成更完整的交通路網,不僅改善民眾通勤及往返便利性,也讓地方產業發展與區域經濟整合迎來新的契機,交通建設只是第一步,如何將道路效益轉化為產業投資、就業機會及地方經濟成長,仍是中部各縣市必須面對的挑戰。

台中自駕巴士啟動試乘 智慧交通距離日常生活還有多遠?

【記者張偉成/中部報導】人工智慧與自動駕駛技術逐漸從實驗場域走向公共運輸,台中市水湳經貿園區也將展開新的智慧交通應用。台中市政府11月11日舉行水湳自動駕駛巴士首航典禮,宣布自11月18日起提供為期三個月的免費試乘服務,讓民眾實際體驗自動駕駛車輛在一般道路環境中的運作情形這項計畫不只是交通科技展示,也讓外界開始關注自駕系統的安全管理、公共運輸整合及未來商業化應用。

鹿港轉運站正式啟用 近20億投資能否帶動觀光商機?

【記者張張偉成/中部報導】彰化縣鹿港觀光發展再添重要交通建設,鹿港轉運站11月13日正式啟用,整體投資近20億元,採民間參與公共建設(BOT)方式開發,結合客運轉運設施與旅館開發,盼改善假日交通壅塞,並帶動鹿港老街、天后宮及周邊商圈的觀光消費。

南投推動共融運動觀光 身障朋友體驗友善旅遊

【記者林慧君/南投報導】南投縣積極推動運動觀光與無障礙旅遊,為讓不同年齡及身體需求的民眾都能享有平等的旅遊體驗,日前舉辦「南投躍動樂悠遊踩線團」,邀請身心障礙的朋友走進南投,透過運動、休閒以及文化體驗,來實際感受南投的自然景觀與在地觀光資源,展現友善共融的南投旅遊特色。

彰化二林園區廠房啟用 招商成果待驗收

【記者張偉成/彰化報導】中部科學園區彰化二林園區招商與建設再向前推進,標準廠房一期於10月13日落成啟用,提供中小型企業及新創公司進駐。不過,廠房完工只是園區發展的一個階段,後續能否將廠房空間轉化為實際投資、就業機會與地方產業效益,仍須觀察簽約進駐情形、交通建設進度,以及周邊生活機能能否同步到位。

觀看熱門新聞

鹿港轉運站正式啟用 近20億投資能否帶動觀光商機?

【記者張張偉成/中部報導】彰化縣鹿港觀光發展再添重要交通建設,鹿港轉運站11月13日正式啟用,整體投資近20億元,採民間參與公共建設(BOT)方式開發,結合客運轉運設施與旅館開發,盼改善假日交通壅塞,並帶動鹿港老街、天后宮及周邊商圈的觀光消費。

中部交通建設接連到位 交通紅利能否轉化為地方經濟?

【記者張博鈞/中部報導】中部地區近期交通建設接連傳出進展,從彰化台76線西向延伸工程全線通車,到台中大肚與彰化和美跨河橋梁正式啟用,讓長期受限於道路聯繫及區域交通瓶頸的中彰地區,逐步形成更完整的交通路網,不僅改善民眾通勤及往返便利性,也讓地方產業發展與區域經濟整合迎來新的契機,交通建設只是第一步,如何將道路效益轉化為產業投資、就業機會及地方經濟成長,仍是中部各縣市必須面對的挑戰。

南投推動共融運動觀光 身障朋友體驗友善旅遊

【記者林慧君/南投報導】南投縣積極推動運動觀光與無障礙旅遊,為讓不同年齡及身體需求的民眾都能享有平等的旅遊體驗,日前舉辦「南投躍動樂悠遊踩線團」,邀請身心障礙的朋友走進南投,透過運動、休閒以及文化體驗,來實際感受南投的自然景觀與在地觀光資源,展現友善共融的南投旅遊特色。

台中自駕巴士啟動試乘 智慧交通距離日常生活還有多遠?

【記者張偉成/中部報導】人工智慧與自動駕駛技術逐漸從實驗場域走向公共運輸,台中市水湳經貿園區也將展開新的智慧交通應用。台中市政府11月11日舉行水湳自動駕駛巴士首航典禮,宣布自11月18日起提供為期三個月的免費試乘服務,讓民眾實際體驗自動駕駛車輛在一般道路環境中的運作情形這項計畫不只是交通科技展示,也讓外界開始關注自駕系統的安全管理、公共運輸整合及未來商業化應用。