加工出口區臺中園區新訂「臺中加工出口區建築及景觀預審規範」
記者：張俊明 新聞分類：大陸在線 更新日期：2012-07-26 07:00:00
（亞洲經濟通訊社記者張俊明報導）為促使土地合理有效利用，及符合公共安全與環境保育，提昇園區更新及產業轉型之景觀與建築風格，加工出口區臺中分處特訂定「臺中加工出口區建築及景觀預審規範」，推動園區空間容積資源有效運用，塑造創新、綠化節能、高附加價值產業發展環境，以提供更多就業機會，帶動經濟發展。
加工出口區臺中園區於民國58年開發，當時因建築設計技術及勞力密集產業所限，園區內建築型式缺乏設計感，景觀空間缺乏因機能考量之視覺環境，廠房因低密度使用容積，造成土地低效率利用，四十多年來交通工具由機踏車演變為自用汽車，造成停車空間不足及超量道路交通衝擊等問題。
加工出口區管理處表示，為解決上述問題將參考楠梓園區建築暨景觀預審規範、臺中市政府都市設計審議規範及臺中市政府建造執照預審辦法等，擬定「臺中園區建築暨景觀預審規範」輔導建造執照申請案，內容為訂定開發強度下限、限定容許使用項目、規範建築退縮空間、設置開放空間及主要出入口廣場、規範景觀設計及園區綠化原則，並邀集具實務專長建築景觀專家組成建築暨景觀預審小組，藉由專家審查杜絕不合理之設計，集專家之智慧及經驗找出解決方案創造合理之設計。
加工處臺中分處表示，「臺中加工出口區建築及景觀預審規範」預計於101年7月底開始實施，實施後園區廠商可同時配合「臺中加工出口區容積總量管制執行要點」5大獎勵更新條件，建構符合綠色建築理念之環保空間環境，不但可藉由創新設計，創造廠商經營事業品牌價值，更可藉由創造適合廠區員工上班及休憩的工作空間，彰顯照顧勞工之用心，以建構該園區為符合綠色建築理念之產業園區，創造永續經營之產業環境。
加工出口區臺中園區於民國58年開發，當時因建築設計技術及勞力密集產業所限，園區內建築型式缺乏設計感，景觀空間缺乏因機能考量之視覺環境，廠房因低密度使用容積，造成土地低效率利用，四十多年來交通工具由機踏車演變為自用汽車，造成停車空間不足及超量道路交通衝擊等問題。
加工出口區管理處表示，為解決上述問題將參考楠梓園區建築暨景觀預審規範、臺中市政府都市設計審議規範及臺中市政府建造執照預審辦法等，擬定「臺中園區建築暨景觀預審規範」輔導建造執照申請案，內容為訂定開發強度下限、限定容許使用項目、規範建築退縮空間、設置開放空間及主要出入口廣場、規範景觀設計及園區綠化原則，並邀集具實務專長建築景觀專家組成建築暨景觀預審小組，藉由專家審查杜絕不合理之設計，集專家之智慧及經驗找出解決方案創造合理之設計。
加工處臺中分處表示，「臺中加工出口區建築及景觀預審規範」預計於101年7月底開始實施，實施後園區廠商可同時配合「臺中加工出口區容積總量管制執行要點」5大獎勵更新條件，建構符合綠色建築理念之環保空間環境，不但可藉由創新設計，創造廠商經營事業品牌價值，更可藉由創造適合廠區員工上班及休憩的工作空間，彰顯照顧勞工之用心，以建構該園區為符合綠色建築理念之產業園區，創造永續經營之產業環境。
