（亞洲經濟通訊社/台灣新聞中心）漢翔公司於2月19日至2月23赴新加坡航展拓展業務，除與諾格公司簽署E-2K升級合作備忘錄外，更收到英國知名航空媒體「Flight Global」主動邀約採訪。漢翔董事長胡開宏在訪問談及漢翔擁有F-16V構改和維保之能量，甚至可將此經驗擴及各型戰機、各項國防武器之裝備。

Flight Global是航空業界權威媒體之一，隸屬於DVV媒體集團，旗下擁有百年出版歷史之航空月刊「Flight International」，關注航空市場最新動態、資訊和知識。Flight Global則是成立於2006年，專門報導航空新聞及訊息的網路媒體，主要透過網站露出各大航空公司及航空製造商最新資訊，以及航空專家專欄分析評論。

Flight Global於1月17日主動聯繫漢翔，詢問本公司今年是否前往新加坡參加航展，得知漢翔將參加新加坡航展後即積極表達希望在航展期間採訪本公司，主要想了解漢翔各項技術能量，亦是看好漢翔未來在軍用及民用之業務規劃及發展。歷經協調月餘，雙方最終敲定於2月21日在航展展館內部進行專訪。

胡開宏董事長於採訪中說明，漢翔除擁有F-16V構改之經驗，更具備F-16V維修保養之能量，並可將此經驗及能量做為未來其他戰機、國防武器裝備構改和維保案之奠基。誠如胡開宏董事長在訪問中所言「洛馬留下的經驗將可維持漢翔未來20年在F-16V維保營運能量」，而此維保能量也將成為台灣空防戰力維持之貢獻。Flight Global在採訪中也詢問幻象2000升級可能性、漢翔初教機自製規劃、熱塑複材結構件投資等議題。

依據漢翔公司2月27日公告2023年財務資訊，總營收數字為391億元，為本公司成立以來的新高紀錄，並已連續兩年突破300億大關，EPS每股盈餘2.36，同為歷史最佳。胡開宏董事長在訪問中也提到勇鷹高教機的執行進度，去年漢翔克服國際供應鏈缺件危機，至2023年底共已交付27架機予空軍；今年市場供應鏈斷鏈危機雖有趨緩，但仍是交機過程中一大隱憂，漢翔必將克服萬難達成今年度交機18架之目標，預期將可帶動今年營收較去年更加成長。漢翔公司憑藉F-16V維保能量和勇鷹高教機穩定的量產交機進度，今年將可望達成營收新高峰，寫下歷年新紀錄。