結合綠空鐵道、水岸藍帶 臺中市綠川民權路至復興路段完工
記者：王福星 新聞分類：台灣在線 更新日期：2020-12-08 01:55:00
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- 結合綠空鐵道、水岸藍帶 台中市綠川民權路至復興路段完工
(亞洲經濟通訊社/記者王福星報導)臺中市綠川南區民權路至復興路段河段，水環境改善計畫於108年2月開工，並於11月完工，總長700公尺，從南區跨越至西區，規劃設計以防洪安全、水污染處理、景觀營造著手，營造「綠柳成蔭、川川不息」的河岸風貌，亦採納地方民意保留建國南路通行車道並增設停車空間，結合綠空鐵道及水岸藍帶，再現綠川風華。
水利局表示，綠川河道長5.7公里，「民權路至復興路段」是綠川全線主要之通洪瓶頸區域，以防洪為最優先考量，並減少水泥化、硬鋪面，讓河道維持可入滲，全面採用透水性鋪面，以自然、生態、低衝擊設計手法來規劃，工程預算1.6億元。而污水截流工程更可在污水下水道系統建置完成前，立即有效改善家戶污水所造成的河川污染情形，讓民眾漫步於綠川能享受清靜舒適的環境空間。
「民權路至復興路段」有別於火車站前繁忙的商業活動，從豐富的商業性的都市空間到一個相對具有復古的場所。水利局規劃時除考量從景觀上有著視覺的轉換外，更希望可以透過聲音與河流、鐵道的速度穿插感，基於本段為寧靜的住宅區，整體水環境營造以貼近民眾生活、融合在地文化景觀意象為主，讓綠川全流域具備融合商業、生態、生活、文教、信仰等元素，成為一條充滿多元『生活感』的河川。
由於「民權路至復興路」段緊鄰高架鐵路，市府都發局將舊鐵道規劃為綠色步行及自行車騎乘空間的「綠空鐵道」，水利局以整體規劃角度整合自行車道、人行步道，有效串連週邊動線，有利於活絡舊城區之連結性，更提升當地民眾使用便利性。
